物流園區(qū)迎來發(fā)展新階段  數(shù)字化轉型成重要手段

在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云技術、 和區(qū)塊鏈等新技術帶動下，全球物流行業(yè)的數(shù)字化轉型發(fā)展迅猛。我國數(shù)字物流園區(qū)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，但新一代信息技術在物流業(yè)務場景應用方面仍然不充分，大量的物流作業(yè)仍停留在原始階段。

國家和地方紛紛出臺相關政策助推物流行業(yè)數(shù)字化進程。一方面，7 月 11 日，國務院辦公廳發(fā)布《關于同意建立數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展部際聯(lián)席會議制度的函》，意味著我國將逐步形成由國家發(fā)改委牽頭的物流與供應鏈數(shù)字化協(xié)同共治體系，在 制度、機制、標準規(guī)范方面戰(zhàn)略統(tǒng)籌智慧物流和供應鏈建設。另一方面，各地已陸續(xù)出臺一系列的鼓勵措施，引導和扶持物 流數(shù)字化轉型。

隨著數(shù)字經(jīng)濟國家戰(zhàn)略的確立，以及應對疫情之下企業(yè)數(shù)字化轉型愈加緊迫，物流園區(qū)數(shù)字化轉型步伐開始加快，我國數(shù)字物流園區(qū)呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。數(shù)字化轉型是大勢所趨，在物流運輸端，數(shù)字化正在深入滲透到傳統(tǒng)物流行業(yè)的諸多環(huán)節(jié)。

而目前大部分物流基地的管理方對物流管理缺乏系統(tǒng)化建設，自動化水平較低，人工消耗多、效率低、損耗大，客戶滿意度和體驗差。管理人員大多是憑借個人管理經(jīng)驗開展工作，缺乏專業(yè)的物流管理技術和能力，對現(xiàn)有的物流體系和業(yè)務流程缺乏優(yōu)化和改進方向。物流管理是分散在不同部門和業(yè)務流程中的，如果訂單管理、倉儲、運輸、搬運、包裝、配送等缺少一體化管理，僅僅是單個環(huán)節(jié)的數(shù)字化改進，無法得到預期的效果。

易銷數(shù)字科技認為物流園區(qū)目前的數(shù)字化轉型的方向主要從以下幾個方面考慮：關注核心業(yè)務，選擇合理的物流運營模式，在業(yè)務開展過程中提升運營效率、節(jié)約成本，在數(shù)據(jù)管理方面更加高效、智能，為客戶帶來更好的體驗，提高物流企業(yè)競爭力。

在軟件方面，物流運輸過程中的每個重要節(jié)點都可以通過數(shù)字化手段進行優(yōu)化，比如開發(fā)物流配載網(wǎng)和數(shù)字物流貨運平臺，實現(xiàn)快速配載、智能追蹤、交易監(jiān)測、實時反饋等全流程解決方案，提高貨運效率；充分利用第三方物流平臺服務，提高企業(yè)數(shù)據(jù)采集能力，提高數(shù)據(jù)分析和運用能力，整合電子商務、物聯(lián)網(wǎng)等資源，加快終端自動化水平，使物流業(yè)務數(shù)字化、可視化、規(guī)范化運營。